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功能塑料,主要是工程塑料,以潤滑部件材料的形式被用于齒輪、滑塊等汽車零部件。通常情況下,各類功能塑料(如聚酰胺、聚縮醛等)具有較好的耐油性,與許多傳統(tǒng)汽車金屬零部件用潤滑油和潤滑脂有較好的相容性。但由于潤滑劑內(nèi)的某些添加劑會(huì)腐蝕塑料,因而需要在使用前檢查潤滑劑內(nèi)的添加劑成分。此外,還需要進(jìn)行相關(guān)測試,如浸沒測試,來檢驗(yàn)實(shí)際使用的潤滑劑與塑料的相容性。而某些功能塑料,如聚縮醛和尼龍,具有自潤滑特性,不需加潤滑劑。
通常,變速裝置在塑料部件上會(huì)選用潤滑劑,使用潤滑劑可以延長其使用壽命。許多金屬潤滑劑的添加劑會(huì)與金屬表面發(fā)生反應(yīng),從而生成抗磨損的潤滑膜。但由于多數(shù)熱塑性塑料的熔點(diǎn)低于添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的溫度,而塑料表面的活性又比金屬低,因而傳統(tǒng)添加劑在塑料潤滑時(shí),其性能難以*發(fā)揮。需要注意的是,由于塑料的硬度比金屬低,如果選用了不合適的固體潤滑劑,塑料就會(huì)由于摩擦造成較大的磨損和破損??蛇x擇合適的固體潤滑劑作為添加劑制造自潤滑塑料。
另外,在多數(shù)情況下,不僅需要對塑料接觸面進(jìn)行潤滑,還需要對塑料與金屬的接觸面進(jìn)行潤滑,這就需要考慮金屬與塑料的潤滑性能,同時(shí)也要考慮潤滑劑與塑料材料的相容性。